“哎呦，疼，停，听不出我开玩笑呢。”冯见雄格挡了一下愤怒的妹子。
田海茉也不是真想揍冯见雄，见对方服软讨饶，她也就不为已甚，傲娇地讨教：“那你说，这种事情只能顺其自然么？或者说，除了让阿狸巴巴自建物流之外，就没有折衷的、各方共赢的办法了么？”
冯见雄稍微想了想，便想到了策略——其实也不是想到的，而是未来这些年，电商行业自身就摸索出了不少规范物流的管理优化策略。
他侃侃而谈地说：“这个么，前人栽树，后人乘凉。两三年内有两三年的优化办法，十年八年有十年八年的优化办法。
要让阿狸这种巨头自建物流，五年之内影儿都没有，十年之内也不可能建成。而且起码得先自建B2C的品牌网上商城，然后才能考虑自建物流。
不过，就算没有自建物流，也不是不能局部优化这个问题——比如，两三年之内就能做的，利用目前崛起的大数据分析业这个趋势，阿狸利用自己的行业地位优势，把那些中小型、低价型的快递公司手上的数据整合起来。
把控到快递公司每个单子的情况，至少在后台可以查询每个快递配送员是谁——现在连配送员都查不到，只能追溯到在哪个站，这么不详细的数据，怎么可能没人偷网购手机？
有了这些数据，阿狸就可以越级考评各个快递分拣点乃至个人的信用度，给快递公司打分，然后利用阿狸的权限，给那些和优质、诚信快递合作的店面，以平台搜索显示优先级的提升。对那些贪便宜、屡屡和近期出事比较多的快递合作的网店，就把他们的关键词搜索评级、信用星数评级略作惩罚……
总之，久而久之只要一碗水端平，敦促所有快递公司注意服务质量，总能有所帮助的吧。虽然快递公司有可能被逼涨价，所有淘宝店都有可能为此每个件平均增加几毛钱快递费。但只要这种涨价是公平的，店家也不用怕因为自家的物流费比同行高而流失客户……”
冯见雄侃侃而谈，说的其实很多都是后世众所周知的阿狸“菜鸟物流”早期发展经验。在不自建物流的情况下，也能尽量把控到物流风险，杜绝三教九流社会人在电商物流业的乱象。
虽然这里面，只有一两招可以在2007年立刻着手做起来。
而其他估计要到08~09年阿狸大数据中心建设完备、冯见雄上个月给马风的第一份战略调研报告被实际执行落地后，才能施展。
但是，听在学电商专业的田海茉耳中，冯见雄的很多看法却是振聋发聩，非常有启发。
“我……我能整理小雄的这些观点么？这会不会太卑鄙？算不算剽窃？”田海茉的内心挣扎着。
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