丰田这半个月的销量在全世界市场内仅仅只有不到二十万辆的数字，这个销量让整个丰田公司都感觉到了恐惧，他们的库存也创造了十年来的新高。
要知道，丰田汽车公司是世界第一汽车公司，去年一年的销量是九百多万辆汽车，平均每月都有八十万辆的销量。他们给自己今年订下的目标是卖出一千一百万辆汽车的数字，眼看到年底了，销量突然雪崩？半个月只出货了二十万辆？
月底财报出来的时候，丰田的月收入创造十年来最低，股价在金融市场上也出现了雪崩一样的下跌。
而这不是单独的例子。
丰田汽车的销量下跌达到了百分之五十，同时日系的本田下跌数据也在百分之三十以上，日产尼桑同样高达百分之三十五，马自达的销量下跌也达到了百分之四十五！
整个日系汽车在市场上都遭到了巨大的打击。
同样遭遇的，自然包括美系和欧洲，韩国的几大汽车公司。
只是过了半个月的时间，市场的选择就让他们知道了人们对新技术是多么的渴望，也体会到了老百姓们对魔能科技集团抱有多么巨大的期望。
即便是魔能科技集团的产品被整个欧美日本韩国等区域封杀了，所以就算是魔能集团的汽车出现了，也不太可能进入欧美日本市场。
可是他们区域当地的老百姓依旧对魔能科技集团有巨大的期望值，不想把金钱浪费在似乎注定要淘汰的内燃机汽车上。
这逼迫几大汽车集团在新能源发动机上投入更多的资金，也和几大能源集团的新能源研发紧密合作，双方是唇亡齿寒的关系，都想领先魔能集团一步。
同一时间。
中国的各大国产厂商们，也很不好过。
欧美日本韩国的汽车都卖不动了，国产车自然也卖不动。
最近几年来一直保持火热的车市突然变得冷冷清清，4s店都没有人去了，二手车市场也没人问了。
国产车的销量也是雪崩一样的下滑。
各大汽车厂商都着急了，看到欧美日本的汽车集团都抱团一起研究新能源发动机了。他们一个个都纷纷再次找到魔能科技集团来了，想要得到魔能科技集团的技术支持。
可是。
王潇没有见他们，他几天就前去了西北新能源集团的建设基地，和他同行的，有比亚迪的老板王福。
几天的时间，王潇带着王福在西北库市转了一圈，又去了一趟沙漠，然后就在库市的新能源公司的建设基地当中等待着。
等什么？
等沙漠里的新能源出现！
半个月前，王潇就将自己培养出来的十颗能量树植入了沙漠当中，当做第一批实验母树。现在是秋老虎的时间，太阳能量还算充沛，所以半个月的时间会有一些东西成果，他会将这个东西展示给比亚迪的老板。
这是他答应的。
比亚迪董事会已经答应了加入王潇的魔能汽车公司，整个公司正在进行私有化回购股票，到时候会作价一千五百亿加入魔能汽车，获得魔能汽车百分之十的股权，而比亚迪现在的市值是一千七百亿左右！
是的！
一千五百亿的价值，王潇只给了百分之十的股权，等于新成立的魔能汽车就价值一万五千亿，这已经超过了在美国上市的阿里巴巴的两千三百亿美元的市值，也将会创造私企当中的最高价值。
而关键是，王福还真的答应了。
为什么？
他就是看好魔能汽车的发展前景，他相信王潇的汽车公司就价值这么多，或许更多。
革命性技术的价值是无可估量的，苹果在做手机之前几乎要倒闭，一度市值降低到不足四十亿美元，然后智能手机发布震惊了世界，成为高科技领域第一股，也一度超过能源股票成为世界第一市值的公司，最高时期高达六千亿美元的市值。
技术，是最能创造奇迹的。
王福相信王潇的技术。
甚至，他连讨价还价都没有，王潇说了，他就答应了，双方已经签订了备忘录，只等比亚迪私有化结束，双方就会正式签合同。
比亚迪最近这些年算是国产厂商里比价注重研发的企业，在汽车领域的多个项目上都建立了不少实验室，在研发领域投入了大笔资金。就是因为他们开始吃了亏，差点赔的破产，所以后来就更加注重研发，在新能源汽车的领域上，几乎是国内国产汽车公司最领先的。
这种精神，王潇比较认可。
不然，光凭技术的话，其实奇瑞算是国内汽车公司当中掌握整个汽车生产的工艺技术最完整的，从发动机到变速箱再到底盘和高科技系统等等，都掌握了一套完整的技术。
此刻。
王潇站在一座库市的大楼内，这里是新能源公司的临时办公室，后面坐着王福，不远处站着马峰。
马峰现在是新能源公司的副经理，王潇来了，他就再次亲自给王潇当助理。
嘟嘟嘟……
马峰的电话又响了起来，接了之后，说了几句就挂了，上来对王潇说道：“王总，是长安汽车的总裁打来的。目前为止，国内十几家汽车公司给我们打了差不多上百个电话了，最多的是奇瑞，打了二十多个电话，都希望见您一面！”
王福庆幸自己先一步做了选择，在旁边摇头笑道：“这些家伙是不见兔子不撒鹰，现在整个汽车市场都萎缩了，他们不得不寻求变化。”
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